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剧照
剧情介绍
故事发生在一艘正在失望波士顿的游轮上。半路上，邮轮遭遇了猛烈的风暴袭击，最终导致了抛锚。船只产生了裂缝，大量的海水开始渗入船体内部，如果不加以控制的话，整艘邮轮都将有沉没的风险。雷（卡西·阿弗莱克 Casey Affleck 饰）是船上职位最高的船员，这也就意味着，他对于船上30名船员的生命有着不可推卸的责任。经验丰富的雷决定不坐以待毙，而是带领船员们展开了自救行动。 与此同时，马萨诸塞州海岸警卫队收到了邮轮发出的求救信号，派出了救援队进行搜救，伯尼（克里斯·派恩 Chris Pine 饰）是搜救队的队长。在他的带领之下，四名队员驾驶着一艘非常简陋的木质救生船驶进了茫茫大海中。汤烟中的恋爱住住2逐爱天堂降世神通：科拉传奇第三季老爸回家发达秘笈急速赛车百年虚云瘦身男女（原声版）傀儡人生夺宝幸运星灵兽杀手的反抗夏至未至2017坂上之云 第三季悍警惩奸除恶姻缘驾到娱乐百分百弑神殿之天地共主守望莫奈：睡莲的水光魔法重返赌城舞台理想丈夫最伟大的爱情故事男伴野兽之瞳（国语版）工寮王昭君祈祷者成名机会时空送货人长公主在上龙之诞生大怪兽决斗 加美拉对巴鲁刚离婚后大佬她美又飒新燕子李三2013同情恶魔追逐繁星的孩子谜之夏日祭比佛利武士达·芬奇的人生密码弗洛伊德哗！英雄粤语布偶寻踪牢笼
长篇影评
1 ) you got a man there?
2 ) Never abandon the ship
看到电影里Mr.Sybert冷静又熟练的组织船员们自救的一幕，心里突然为之一震。当他坚持不让弃船，毅然决然砍断了救生艇的绳索时，我甚至觉得这不是电影。因为，这一幕真的似曾相识。直到电影最后，我才了解，原来这是一个真实的故事，这也就说得通了。
因为，我有过差不多的经历。
记得我入学第一天，老师叫我们去泳池集合。我被告知，想要学Oceanography海洋学，那我需要pass的第一课就是Sea Survival。来自苏格兰的教授得话现在还回响在我耳边，never abandon the ship。当时还不理解，但后来懂得了，在海上如果想要获救，那就是找到岸边，如果没有岸，那么能够救你的，真的就剩下你的船了。
而再熟练的水手，也会惧怕海上的暴风雪，在海上的温度往往比大陆还要低5、6度。船上的黑人水手吓得不敢跳船的一幕，是经历过的人才能够体会。不用说T2的油轮，我第一次跳船不过3米高的跳台，已经吓得半死了。但是，不跳，就真的更没有活下去的希望。
他们能够获救，是因为他们听从了经验丰富的那个人的指挥，并且相互配合。
我第一次一个人放下救生艇时，它是倒扣在水面的，一个人拉住救生艇的绳索在水下将它翻过来，砸在了自己的身上，当时真的觉得自己要死了，还好有人拉了我一把，把我救了起来，如果只有一个人在海上是活不下去的。
当Mr.Sybert指挥船员们搁浅后，他说了一句，脚下踏实的感觉真好，不是么？
这是所有在海上经历了风浪后的人才会懂得的踏实。
狂风暴雨里的船，会让人有一种莫名的恐惧，一种双脚不能着地的不安，而更可怕的是，这种不安何时才会终止。
而Bernie冲破沙坝的乱流时，他的小船一次次被浪拍打入海中，那种每一次都可能会死亡，而就算活下来还要面对下一个风浪的感受就好比让你用只装了一颗子弹的左轮手枪一次次瞄准自己的太阳穴，扣动扳机，却不知何时才会死。
海难的电影看过许多，但是能让我觉得如此真实的，只有这一部。
有时电影只是重现生活，更是让人去有机会体会你所没有经历过的一切。
所以，在看这部电影时，不要去挑剔场面的设计和人物感情的刻画，在我看来已经非常完美了。
但是也希望其他人，一辈子不要有这样的经历，与大海相比，我们真的太过于渺小。
3 ) 责任与团结
大多数会和自己较劲的人，都不是太喜欢与人争论。所以即使借船时面对Carl对上次营救失败的抱怨，他也没有为自己辩解。
Maske被要求去营救，他拒绝开36-500，而是要求开更为稳妥的36-383。我并不知道这两个救援船的区别，但从他们的口气可以看出，显然后者更大，更安全。但即便如此最后的结果依然是没有开出警戒线，而被迫返回。不过联想到Bernie出任务时候，好心渔民的提醒。油头如Maske，是否真的是因为无法越过警戒线才返航的，就见仁见智了。但这一要求最直接的结果就是，当发现第二艘遇险油轮的时候，Bernie只能开着更有风险的36-500前去营救了。
如果他们一行四人在途中遇难，那或许在接到任务时候就只是想转一圈回来，却要走了大船的Maske，是不是也是罪人之一呢。
当Miriam一遍一遍的说出“Please call them back”的时候，或许观众都在想，下令营救一定是个错误的决定，这个外地指挥官就是个棒槌。但这个命令最终救了32条生命。
风浪巨大，罗盘丢失。当连对上一次营救未能成功而耿耿于怀的Richard都要求返航的时候，Bernie却死心塌地的要进行到底。我相信这里多少都有对于上次营救的愧疚。
油轮一分为二，没了船长，33个人各自为战，无法统一。这时候Sybert站了出来。手动转舵、人工瞭望，击鼓传话。所有人齐心协力保住了生存的最后一点希望。没有精诚团结办不到，没有思想统一办不到，但最重要的，没有Sybert办不到。他讲自己能做的做到最好，虽然并不能确定能够得救，但依然将能争取到的时间最大化了。这一点像极了上一次营救失败的Bernie。我无法保证成功，但我尽最大的努力。也诚然，他获得了最后下船的荣誉。这看似风险最大的行为，其实上是莫大的荣誉。
4 ) 1952年的今天，四位海岸警卫队员创造了奇迹——北美新片《怒海救援》漫谈
1952年2月18日，美国的马萨诸塞州还是隆冬季节。凌晨时分，在从新奥尔良去往波士顿的航线上，彭德尔顿号突然开裂，引起一连串爆裂的声响。一名船长和七名船员当时都聚集在船头，船体已经失去动力，他们似乎没有逃脱并活下来的可能。而在船尾，还有其余的33名船员，他们看起来有着更多的希望，但是仍然面临严峻的考验。在海风和巨浪的鞭策下，船只飘向了海岸，但是靠近查塔姆的科德角港口，一些沙洲很有可能损毁剩下的船体，并危及其余的船员。入夜，四名海岸警卫队员，驾驶着36英尺的木制电动机救生艇前去营救，当时没人知道，他们能否活着回来。 <图片2> 这是迪士尼在2016的开年，为我们带来的影片《怒海救援》真实的故事背景。影片源自真实的海难故事，真人的英雄事迹。影片的结局，自然是没有观众心里预期的种种惊喜，但是发展其过程，更加耐人寻味。相比雄壮的尾声，我更加喜欢影片激情的序曲，彭德尔顿号油轮被一截为二，机械师组织一众水手，维持着引擎的工作，直到最后一刻。无论大家对于逃生的方式有多少分歧，一旦达成共识，在船上，任何一个动作，都是由全员合作，才得以完成的。 <图片4> 面对汹涌的海浪，分秒必争，连厨房的火夫，都跟大家一起，站在第一线，那种拧成一股绳的求生欲，令人心潮澎拜，激动的想落泪。无论是船体的撕裂，还是海水的倒灌，残余的船尾在波涛中飘荡，种种震撼，来自于大荧幕的原声配乐，加上画面的震撼，像是一盏孤灯亦或微弱的烛火，在汪洋中飘荡，看不到未来，却仍奋力燃烧，力求坚持到最后一秒。 而远方赶来的搜救队，仅有四名成员，驾驶员：伯尼·韦伯，由克里斯·派恩饰演。副手：理查德·李维斯，由本·福斯特饰演。船员：安德鲁·菲茨杰拉德和欧文·马斯克，分别由凯尔·加尔纳和约翰·马加罗饰演。可贵的是，面对海岸警卫队长官的命令，伯尼·韦伯和他的三名船员，都是自愿参加此次救援行动，副手一马当先，而另外两位船员甚至没有搜救经验，仅凭着一点勇气和责任感，就忐忑的出发了。虽然一路惊恐，请求返航，但是也坚持到了最后，他们四个人，最终营救了32位遇难船员，均获得了金质救护奖章——最高级别的服务勋章。 <图片5> 救援行动中，这艘不起眼的36英尺木制电动机救生艇，面对一层又一层的巨浪冲击，两次险些被掀翻，而舵手伯尼·韦伯突然脱掉了救生衣，闭上了眼睛，用他天生的水手素质，沉下心，开始在巨浪下滑行，骑上浪尖，再扎入海里，之后数次潜入浪里，又浮出水面。没有任何人的干扰，仅只剩下了舵手与海浪的交锋，一波又一波，带着众人在生死边缘徘徊，其中的快感无以言表。能与之媲美的，也许只有《拆弹部队》中，威廉·詹姆斯因为炎热和烦躁，干脆脱掉了厚重的防护衣，专心投入那些不同颜色的导线世界之中，同样的笃定和镇静在他们的眼中浮现。 <图片6> 在遇难船只和营救船只相遇前，双方历经的磨难和考验，是影片前奏里的两次小高潮。岸上的暴雪、海中的暴雨、夜里的航行，影片的拍摄效果极其逼真，复古的行装与设备，带领我们回到半个世纪前，领略那一次伟大的海上救援行动。如果你要问，为什么这次的救援行动，单薄的可怜。正如影片前情交代的，1952年的那一天，同时有两艘二战时期的油轮，在马萨诸塞州的海岸遭遇了可怕的东北飓风。断裂的彭德尔顿号，只是其中之一。而当时大部分的搜救力量，都集中在默瑟堡号的营救上。
聚集在503英尺高的彭德尔顿号船尾，33名船员在船体失去动力后，只能听天由命，等待极其渺茫的救援希望。如今还健在的海岸警卫队成员：安德鲁·菲茨杰拉德，观看了电影的片段，在《波士顿环球报》的采访中说：“我从未忘记过它，在我的记忆里就像是昨天发生的一样。”。四名队员，奇迹般地穿越巨浪，即便脱离了导航，仍然继续搜寻遇难船只，即便只能载重12个人，却救下了32名水手，众人在海上漂泊的那一刻，即便沉没，也是英勇与无悔的。这样的事迹，却被舵手轻描淡写的称为“只是幸运而已”，他在暴雨中颤抖着身体，用冻僵的手臂，缓慢平滑的驾驶着这艘小型救生艇，奇迹般的返航。 影片中没有交代的，另一艘默瑟堡号的救援行动，同样也是奇迹般的过程。威廉·R·基利Jr. 也获得了一枚金质救护勋章，由于他引导一艘小型的冲浪艇，在波涛汹涌的海面上，从亚库塔特海岸，行驶到默瑟堡号的船首。这艘小船，虽然猛烈的撞击在了默瑟堡号的船身上，但是基利和他的队员，竟然营救了两名幸存者，并返回了亚库塔特海岸。从而其他船只，也陆续参与营救剩余的默瑟堡号船员。当年，在海岸警卫队员们的努力下，两艘油轮中，一共有70人获救。这被认为是海洋搜救史上，最伟大的一次小型船只的救援行动。
影片故事根据2009年的同名小说改编，由曾执导《充气娃娃之恋》、《新天师斗僵尸》的克雷格·吉勒斯佩，担任导演。外媒综评，认为影片没有人们预期中震撼，影片犹如在海上摇曳的小船，节奏飘忽不定，甚至由支离破碎的剧情拼凑而成。故事讲述的方式，是中规中矩的时间线进程，似乎人们预期的高潮，并没有出现在营救和返航中，影片的激情桥段确实被前置了，对于真实的故事，我们也许应该多一份包容。影片中，仅有机械师和舵手两位主要人物的树立，更多的是两队人员的集体意识。他们最后在一搜救生艇上，度过了人生中最寒冷的一夜。 <图片8> 最近看了两部纪录片《阴阳相成》和《电影剪接的魔力》，可以看到数字摄影给电影工业带来的变革，比我们想象中还要巨大，首先就是灾难片，更多的电脑合成，可以更加顺利的加入数字影像之中，而人们再也不用为夜间的拍摄和取景发愁。年代的复古除了服化，还可以通过后期的局部色彩调整完成，让1950年代的场景，看起来色彩浓重，又有厚重的质感。 <图片9> 影片人物之间的对话和眼神交互的剪辑，则是传递人物情感的关键，羞涩的海岸警卫队员，大胆的女友，两人从第一次转身，第一次对视，第一次约会，第一次跳舞，到女主角主动求婚，男主角不知所措，一切的情感流动，都介于双方的对视之间。期间的长短，无论是精致特写，还是中景的细微动作，无不流露出两人之间的情感变化。从局促到彼此确定，这不是一段惊天地的爱恋，只是两个普通人之间关于爱的选择。男主角：克里斯·派恩和女演员：荷丽黛·格兰杰，撑起了全片唯一的感情线，未婚妻：玛利安的不安和焦躁，伯尼·韦伯的犹疑和坚定。即便不够戏剧化，但是也许我更愿意相信其为真实的复原。 <图片10> 据悉该片在中国大陆上映档期还未有定论，如果你问我这部《怒海救援》够不够好，值不值得卖票去看，我想说，它更像2015年的《云中行走》。影片给人更多的体验感，而不是剧情的惊喜。将近64年前，那场飓风，是令人彻骨的寒冷，不是《海洋深处》那样对未知的探索，勇猛的冒险精神，而是谨慎的在飓风中求存，在迷路中返航，回到海岸的光亮与温暖中的欣慰。 <图片11> 人类创造了万吨油轮和空客飞机，是脱离自身局限的壮举，而一次次的空难与海难的自救和救援，更是尽显了人类的智慧和力量，这样的故事不分大小，无论是远到外太空的阿波罗13号，还是这艘返航的救生艇，每一个故事都值得讲述，值得铭记。 <图片12> 未婚妻玛利安害怕夜里的大海， 她说：你甚至看不到膝下有什么。 而伯尼·韦伯说：“Just more water.”。 2016年2月18日 多伦多 小玄儿记 ——————————————————
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5 ) 請陪我到最後
看了那麼多套災難片後發覺，男主們大多都是冷靜，而女主都是默默的支持著。
唯一不同的是，這次男主一雖是冷靜，卻有一些懦氣，奇怪的是，他對人連頭都不敢抬起，卻對海是一臉勇氣（我個人比較主張欺山莫欺水的），這樣的男人多有魅力啊，絕對是個標版的“妻管嚴”。
男主一向來都習慣“被”，被吻，被表白，被命令，一直follow the regulations，但是後來男主覺得boss的無理要求，如在嚴峻環境下乘一小船去營救，無頭無腦的命令，這沒經驗的人是買官來做的嗎？不說了，男主一有時憂鬱懦弱的眼神，口齒不清的話語多麼真實，多麼動人。最後主角看著噬人的海浪，無情的豪雪，越是冷酷他的眼神就越堅決地看著前面，慢慢悟覺人是生的，規矩是死的，跟著自己的經驗和隊友的信任的眼神才是正路，不對也無悔了。
不少人都說女主是一敗筆，但我覺得這一角色起不少作用，她帶著男主一認識了可以打破循規蹈矩，認識了勇氣，間接讓男主一奮發自己，還有每一個愛自己男人的女人都會給予他無比信心，她堅信他會回來，安安全全地。
而男主二就是一名不善溝通的天才，做事不用告訴你，但一定會正確的，你就跟著他吧。那些條理的命令看得我直喊“正 正 正“。
另一個要提的角色就是Richie，他雖開始想放棄，但正正是這一點讓男主一更加肯定自己，以致後來Richie那幾個鏡頭──不語和眼神，那深邃、信任、少少害怕、少少稚氣，看得讓人安心，讓男主一更加覺得自己是對的。
故事是很簡單，但是拍攝手法分成三條線，再貫穿，一氣呵成，好戲好戲。
6 ) 不怒也不惊
先说说影片里比较好的部分吧。首先，影片的画面拍摄和故事剪辑没有运用太多的技巧，但在海面上的画面拍摄及船只迎面而来的海浪的拍摄画面确实很不错，把海面上的惊险场面大气的表现出来，也由此能够感受到不管是遇难船只上的人还是救援船只上的人的紧张心情已经面临的严峻挑战。其次，影片的雪景的阴沉色调，皑皑白雪却似雾霾笼罩，极好的渲染了在糟糕的天气下人们的沉闷心情，远景的拍摄，画面挺美的。另外，就是影片的最后，当岸边的车灯陆陆续续的亮了起来，救援归来的男主眼睛半睁半闭间朦朦胧胧的看到了光亮，这一小段的拍摄以及剪辑，真心不错，身体及精神在海上被慢慢击垮，突然间的光明让心里瞬间燃起了希望，那一刻，振奋人心。
但是影片其实是可以更好的，最主要的问题是，剧本不好。整部影片主要是要讲1952年美国海岸警卫队救援失事油轮的故事的，但影片却生硬的把男女主的感情线放在了影片的开始，可是整部影片看下来这一条感情线可有可无在片中犹如鸡肋，对故事的发展起不到任何推动作用。而在故事的最后，却是展示了男主的事迹，对于整部影片的故事讲述其实有点多余，影片若是在讲述男主的生平事迹，到是可以有这一段，只能说剧本的讲述及把握点主次轻重没有处理好。另外一个很大的问题是影片似乎是把故事中的三个主要人物生搬硬套的凑在了一起，没有过多的交集，剧情很不紧凑。男女主的交往自成一段，对之后事件的发展不起任何作用；失事邮轮上的人物的剧情发展也自成一段，并且在剪辑上有点突兀，从男女主的感情线一下跳到邮轮上，没有任何铺垫或引导，很生硬；另外男主驾驶船只去救援的情节也自成一段。三段的主要情节各自发展却不能很好地融合推动整部影片剧情的发展，看完只觉得索然无味。
其实整部影片所要传达的情感及精神是很好的，只是剧本没有写好，剧情的发展不能够吸引人心。但像这种真实故事改编的影片，看完总不免感慨，生命的脆弱渺小却又及其的坚强。平平淡淡的生活中对生命的感悟并不会太深，只有经历过了风浪，才能感受到什么才是最重要的，当邮轮搁浅时，才真正感受到脚下踏实的感觉的美好，当在险境中求生后，才更加体会到有人的陪伴的美好。
信念和信任造就的奇迹。只要忽略烦人啰嗦的感情线，其实好看的啊，海上救援部分看得捏一把汗。Casey 傲娇冷漠脸好可爱，磁性声线酥死人了。
节奏十分紧张，情节十分感人，出海搜救的那一段简直是满五分。只是救援和回程的惊险度要是能再增加一些，电影会更好看，不过也许导演不想用力过猛，想更多聚焦在成功救援这个点上。男主羞涩腼腆的侧脸和长睫毛实在太可爱，英武的耿直girl女主圆圆脸也是十分美丽。
真应该在影院看，克里斯派恩佳作很多啊
卖给青少年及女性群体的灾难英雄片
蓝光原盘看的就是不一样，虽然影片本身很主旋律很一板一眼，但是场面还是很不错的，可以从后半段开始直接看，精华都在那里
说实话，看男主演的实在太憋屈，每每剧情高潮紧张的时候，看到他就出戏了
遇难船和救援船的两位船长能不约而同的冷静和决断算是亮点，其他简直恶俗得可怕，英文片名就像琼瑶奶奶的裹脚布。卡西·阿弗莱克怎么还不红不红不红不红不红不红不红不红呀？！
“我也害怕。我也有自己的生活，和你一样。我只是不愿和别人谈起它。”唉，卡西，你怎么总是这么孤独。
中规中矩的主旋律灾难片，还是蛮感人的，尤其最后车灯照明指引救生船回家的情节。
中规中矩吧，成片太长，一些相同的场景其实没必要一再呈现，比如营救小船的破浪段落，比如幸存者的自救过程，还有女人那条情感线还可以再浓缩，灾难场面和营救过程我倒没有太大的感觉，反而是被结尾几个慢镜头的大扑浪秒到，视觉力量不言而喻，情感张力毋庸置疑，真实改编的故事的确有着莫名的代入感
同样是改编自真实事件，超过了去年同题材的《海洋深处》，无论是特效还是感情线都拍的不错。暴风雪中船员接龙传话那段长镜头很棒，导演还有意加入了一点女权主题，最后整条海岸的车灯震撼人心，卡西阿弗莱克也是帅的啊，没被Pine的风头压下去。整体三星半，近两年好莱坞灾难片有崛起之势，鼓励一下
卡西比他哥好看（起码我觉得），演的角色类型也多样，最重要是一点不面瘫……但是为什么不红？
小舰长一开始还有点出戏 一握上方向盘立马不一样了 你会觉得无论是星系还是大海 他都有办法带你回家 会不自觉地相信他就是cap 演得挺好 还有就是Casey A. 他太好笑了 完美地演绎了 性冷淡is the new sexy哈哈 配乐特别棒 出海那一段特别紧凑 没有尿点。
开头稍有点弛缓，回程又太平淡。中段出海有点热血。相比之下倒是油轮自救很紧张抓人。
预算：N/A首周末票房：1028万北美票房：2756万全球票房：5209万上映日期：16.01.29上映周数：10周分级：PG-13最高院线数：3143北美最高排名：4
救援场面好看，石油船的戏份好看，破浪的戏份好看，除了这些以外，别的都真他妈无聊！
应该叫《我行我素艇长与他神奇的救援艇》，限载12人挤了36人，在狂风暴雨巨浪滔天的怒海顺利返航，要不是片头强调“真人真事改编”还真能当科幻片看，着力还原逆天开挂盖过众志成城带来的感动，救援线缺乏跌宕，中规中矩没啥惊喜，视效倒还不错。到暑期档，艇长又要升级做舰长了。5.5/10
文艺的灾难片，比起剧情，情感的推进花的心思更多。最后小镇打亮车灯，与海面上小船的微弱亮光遥相呼应，明明特别cliche，还是想哭。我觉得Miriam改编得有点太过强势了，可能是想和Bernie对比鲜明一点吧。派派这次的表演又有惊喜，大本他弟好棒，为什么没有他哥红啦。片尾的Haul Away Joe太加分了！
过程平淡，特效一般，不过还算是把大海的狂暴展现出来了。海岸警卫队的小船质量真好，穿越大浪的时候都可以当做潜艇用了；油轮断成两截还能开，牛逼；胖胖的男厨是唯一一个领便当的，好可惜，前脚还在鼓励黑人小船员，后脚就掉下去被船拍死了；开汽车灯指引方向让我想起了迪迦VS基里艾洛德时，市民们也是用手电啊汽车灯啥的给迪迦补充能量的，灾难面前，人类还是挺团结的；海岸警卫队结婚打报告果然只是个形式，吓死我了~人类对抗大自然还是太嫩，最后能顺利回去还是靠幸运女神捞了船员们一手，随波逐流漂回去的；当然，油轮的水手们手动制桨打方向、救援队失去指南针的情况下靠经验与运气找到油轮也算是人类的努力。虽然在大海面前微不足道，但是放弃治疗肯定更完蛋。水手们的勇气与海岸警卫队的敬业值得敬佩！总之，这电影不妨一看~
2.5 灾难中人们的失落和绝望其实还可以深挖，可是导演好像着急赶飞机，并没有放大抓人的细节，太糙了，ps.暴风雪后的天气为啥那些演员看上去都不冷？